Дизайн
СКУЛЬПТУРНОСТЬ В СОЧЕТАНИИ С НЕМЕЦКОЙ ТОЧНОСТЬЮ
Вы хотите видеть и ощущать качество автомобиля, которым управляете. Именно поэтому мы стремимся сделать каждую деталь совершенной по форме и функциональности. Это – квинтэссенция нового языка дизайна Opel, выраженная в слогане «Скульптурность в сочетании с немецкой точностью».
Новый язык дизайна основан на долгой истории создания автомобилей Opel. Opel был первой европейской автомобильной компанией, разрабатывающей и демонстрирующей концепт-кары, начиная с экспериментального GT в 1965 году. В европейском дизайн-центре в Рюссельсхайме работают три команды дизайнеров Opel – отвечающие за дизайн кузова, дизайн интерьера и новые разработки – каждая может легко связаться с главными инженерами компании для максимально эффективной работы. В настоящее время в Рюссельсхайме работают около 350 дизайнеров.
В студии разработки дизайна кузова инновационные идеи сначала воплощаются в двумерных эскизах, а затем в качестве трехмерных моделей.
Дизайн-студия интерьера работает в тесном сотрудничестве с дизайн-студией разработки кузова и командами инженеров. Специалисты студии отвечают за выбор цвета, материалов для отделки, компонентов, а также за всестороннее качество и внешний вид салона.
Отдел новых разработок смотрит далеко в будущее (больше, чем на 4 года). Именно там создаются концепт-кары, а также проводятся испытания новых разработок. Например, в этом отделе осуществлялась доводка дверей для модели Meriva.
Дизайн кузова |
|
![]() |
Будьте горды тем, что вы заметны! Разрабатывая новый язык дизайна Opel мы сделали бренд еще более эмоциональным. Вдохновляющие инновационные разработки и потрясающие эксплуатационные качества автомобилей отражены в смелых скульптурных силуэтах и плавных линиях. Уникальные особенности дизайна, такие как элементы в форме крыла и лезвия, подчеркивают динамичный характер автомобилей. В результате вы видите мускулистый и спортивный, но в то же время элегантный и грациозный автомобиль. |
Дизайн интерьера |
|
![]() |
Мы продумываем дизайн интерьера тщательнее, чем когда-либо, и выводим цвета, материалы и отделку на новый уровень эмоциональности и качества. Эффектные идеи дизайна кузова нашли свое продолжение в стильном пространстве интерьера. Здесь вы насладитесь тщательно продуманной эргономикой и высококачественными материалами, приятными на ощупь и сохраняющими свои качества в течение многих лет. Никаких острых торцов, только идеальные соединения. Каждая мелочь продумана, чтобы вы могли наслаждаться ей многие годы. |
Основные этапы |
|
«Автомобильный бренд может только в том случае завоевывать покупателей и их лояльность на протяжении более 110 лет, если в нем сильна эмоциональная составляющая»,– заявил Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент Opel/Vauxhall по дизайну. Первый дизайн-центр Opel был открыт в Рюссельсхайме в 1930-х годах. С тех пор Opel приобрел широкую известность благодаря своим стильным автомобилям, оснащенными инновационными технологиями. Здесь приведены некоторые из наших самых важных особенностей дизайна. |
|
НАГРАДЫ ЗА ОТЛИЧНЫЙ ДИЗАЙН КУЗОВА
Наш новый стиль заслужил множество наград. Все началось с запуска Opel Insignia и продолжилось для моделей Astra и Meriva. Мы гордимся тем, что наши награды присуждались не только автомобильными экспертами, но и обычными людьми. В конце концов, именно для них мы делаем автомобили. Исключительно положительные отклики придают нам уверенность для продолжения разработок удивительных и инновационных автомобилей.
Фирменный дизайн фар |
|
|
Новый облик выделяет автомобиль как днем, так и ночью. Фирменная крыловидная форма дневных ходовых огней перекликается с дизайном задних фонарей. Динамическая тема также отчетливо прослеживается в интерьере, начиная от панели приборов. |
Скульптурность в сочетании с немецкой точностью |
|
|
Гладкие, пластичные формы сочетаются с точными, четкими линиями. Элегантные, плавные формы придают автомобилю мускулистый и динамичный вид, подчеркивая его инновационность. Мы стремимся к тому, чтобы язык нашего дизайна выражал два важных качества автомобиля: техническое совершенство и эмоциональность. |
Преимущества аэродинамичных форм |
|
|
В среднем, 13% топлива, потребляемого автомобилем, расходуется на преодоление сопротивления воздуха. Это означает, что аэродинамичные формы кузова берегут ваш кошелек. Разработка эффективной обтекаемой формы кузова – это настоящее искусство. Например, Opel Astra провел 600 часов в аэродинамической трубе, пока разработчики оттачивали форму его кузова. |
КРАСОТА НАЧИНАЕТСЯ ВНУТРИ
Однако, как бы ни был привлекателен автомобиль снаружи, водитель большую часть времени проводит внутри. Именно поэтому интерьер должен выглядеть идеально. Потому что именно в салоне вы можете по-настоящему оценить качество дизайна, материалов и оборудования.
Фирменные линии |
|
![]() |
Вы обнаружите, что многие смелые элементы дизайна кузова повторяются и внутри: например очертания крыла и лезвия в интерьере приобретают более мягкие, скругленные формы, что создает ощущение защиты и комфорта, а также большего пространства. |
Качественные материалы для вашего комфорта |
|
![]() |
Внутри Opel царит особая атмосфера. Мы уделяем большое внимание тактильным ощущениям в автомобиле. Все материалы гармонично сочетаются и создают радушную обстановку для водителя и пассажиров. Всё, к чему вы прикасаетесь, вызывает ощущение утонченности и изысканности. Качество материалов проявляется в таких деталях, как мягкие поверхности с мелкослойной текстурой, фактурные панели, качество декора, хромированные элементы, а также в ощущении при прикосновении к клавишам. Специальные технологии изготовления покрытий делают ткани устойчивыми к образованию пятен и водоотталкивающими, без ущерба их воздухопроницаемости. |
Эргономичный салон |
|
![]() |
Чувствуйте себя за рулем Opel уверенно и комфортно. Сиденья обеспечивают превосходную поддержку благодаря лучшему в индустрии диапазону настроек. Все приборы хорошо читаются, а клавиши легкодоступны. Центральная консоль обращена в сторону водителя для лучшего обзора и удобного доступа к органам управления. Все находится на своем месте, практичные вещевые отделения помогают решать повседневные проблемы самым простым способом. |
ОСНОВНЫЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕ ДИЗАЙНА
Узнайте о прославленном наследии, которое привело к современному языку дизайна Opel.
2010 год. GTC Paris |
|
|
Представленный на Парижском автосалоне концепт олицетворяет собой самую эмоциональную на сегодняшний день премьеру бренда Opel. Стиль трехдверного хэтчбека строгий, но спортивный; простой, но выразительный, и в то же время очень смелый. Он воплощает в себе идею о доступном автомобиле мечты, который демонстрирует энергетику бренда. |
2010 год. Flextreme GT/E |
|
|
Концепт-кар Opel Flextreme GT/E воплощает качества, характеризующие обновление бренда Opel. Высокая эмоциональная притягательность, защита окружающей среды и выразительный дизайн – всё это разработано с немецкой точностью. |
2010 год. Meriva |
|
|
Новый Opel Meriva завоевал множество наград за свой эффектный внешний вид. В Meriva нашли воплощение инновационные технологии Opel, такие как, например, система FlexSpace для организации посадочных мест сзади, задние двери с петлями на задней стойке FlexDoors, система FlexRail для эффективной организации пространства для хранения. Всё это позволило Meriva стать одним из лучших автомобилей сегмента с точки зрения сочетания универсальности и дизайна. |
2009 год. Astra |
|
|
Стремительный силуэт и элегантные детали придают Astra спортивный облик. Гармоничные пропорции, покатое ветровое стекло и ниспадающие линии крыши создают мускулистый и эмоциональный внешний вид.
|
2008 год. Insignia |
|
|
Новый флагман модельной линейки Opel – Insignia – дебютировал на международном автосалоне в Лондоне. Потрясающий дизайн и самые передовые технологии автомобиля Insignia – это большой шаг вперед в обновлении бренда. Вскоре после этого Opel Insignia был назван «автомобилем 2009 года в Европе» за сочетание стильного дизайна, инноваций, безопасности и комфортабельности. |
2007 год. Flextreme |
|
|
Концепт-кар Flextreme – это первый опыт применения компаниями GM и Opel революционной электрической силовой установки E-Flex. В нем также впервые был применен новый язык дизайна, получивший дальнейшее развитие в Opel GTC Coupé. Задние двери с петлями на задней стойке, облегчающие доступ в салон, обширная прозрачная крыша и две двери багажного отделения, открывающиеся с одной стороны и поднимающиеся вверх в форме крыла чайки – в дизайне этого концепт-кара получили продолжение традиции Opel в создании особой многофункциональности и практичности кузова. |
1999 год. Zafira |
|
|
Его секрет называется Flex7. С помощью этой эксклюзивной системы можно мгновенно трансформировать салон автомобиля Zafira из 2-местного в 7-местный и наоборот, не снимая при этом сидений. При разработке дизайна каждой модели Opel, начиная с автомобиля Zafira, многофункциональности интерьера уделяется особое внимание. |
1994 год. Tigra |
|
|
Состоялся дебют спортивного купе Opel Tigra. Модель Tigra была создана на основе концепт-кара с тем же названием и собрана на платформе второго поколения модели Opel Corsa B. Версия Opel Tigra Twin Top завоевала титул «кабриолет 2004 года» в Женеве. |
1993 год. Corsa |
|
|
Автомобиль Corsa B был представлен в 1993 году и быстро признан во всем мире одной из самых успешных моделей Opel. Стильный дизайн и просторный интерьер превосходно сочетались в нем с экономичностью. |
1989 год. Calibra |
|
|
В 1989 году на автосалоне во Франкфурте эта модель Opel вызвала ажиотаж своим четким, точеным силуэтом и лучшим в мире коэффициентом аэродинамического сопротивления - 0,26. Изящный и красивый автомобиль, но в то же время комфортный и достаточно просторный для четырех взрослых пассажиров и их багажа. Эта модель представляла собой сочетание красоты и функциональности, ставшее в течение следующих лет ключевым фактором успеха автомобиля Calibra и бренда Opel в целом. |
1968 год. GT |
|
|
Развивая успех экспериментальной модели GT, инженеры Opel решили использовать при ее производстве днище кузова от автомобиля Kadett следующего поколения. В 1968 году Opel GT стал первым европейским концепт-каром, попавшим в серийное производство. |
1966 год. Kadett B Coupe |
|
|
Вдохновленный моделями фастбэк, популярными в США, этот автомобиль быстро стал одним из самых продаваемых в линейке Opel. Он экспортировался в 120 стран по всему миру, включая США. |




«Автомобильный бренд может только в том случае завоевывать покупателей и их лояльность на протяжении более 110 лет, если в нем сильна эмоциональная составляющая»,– заявил Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент Opel/Vauxhall по дизайну. Первый дизайн-центр Opel был открыт в Рюссельсхайме в 1930-х годах. С тех пор Opel приобрел широкую известность благодаря своим стильным автомобилям, оснащенными инновационными технологиями. Здесь приведены некоторые из наших самых важных особенностей дизайна.

















Loading...